इस दौरान सीएम नीतीश कुमार के साथ उनकी जबरदस्त बॉन्डिंग देखने को मिली. नीतीश कुमार के साथ प्रधानमंत्री पुल पर घूमे. उन्होंने अपने गले से गमछा निकाला और हाथ से घुमाकर लोगों का अभिवादन किया.

इस दौरान उनके साथ केंद्रीय मंत्री गिरिराज सिंह और डिप्टी CM सम्राट चौधरी भी मौजूद रहे. ब्रिज के नीचे बने घाट पर प्रधानमंत्री के स्वागत में सांस्कृतिक कार्यक्रम होते रहे.

PM को देखने के लिए लोगों की भीड़ भी घाटों पर नजर आई. प्रधानमंत्री करीब 35 मिनट तक ब्रिज पर रुके. बेगूसराय में पुल के उद्घाटन के बाद वे पश्चिम बंगाल के लिए रवाना हो गए. पीएम ने शाम में अपने सोशल मीडिया पर बिहार दौरे से जुड़ा विडियो भी शेयर किया.

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जानिए नये पुल की खासियत

पटना और बेगूसराय को जोड़ने वाली इस परियोजना की कुल लम्बाई 8.150 किलोमीटर है, जिसमें गंगा पुल की लम्बाई 1.865 किलोमीटर है. उ‌द्घाटन के पश्चात् प्रधानमंत्री एवं मुख्यमंत्री ने नवनिर्मित 6 लेन गंगा पुल का भ्रमण कर जायजा लिया.

इस अवसर पर प्रधानमंत्री के स्वागत में भव्य सांस्कृतिक कार्यक्रम का आयोजन किया गया.औंटा (मोकामा) – सिमरिया (बेगूसराय) 6 लेन पुल के समीप बड़ी संख्या में उपस्थित लोगों ने प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी और मुख्यमंत्री नीतीश कुमार का गर्मजोशी से स्वागत किया. प्रधानमंत्री और मुख्यमंत्री ने हाथ हिलाकर लोगों का अभिवादन स्वीकार किया.

इस दौरान प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने रोड शो भी किया. रोड शो के क्रम में सड़क किनारे हजारों की संख्या में उपस्थित लोगों ने प्रधानमंत्री और मुख्यमंत्री के समर्थन में नारेबाजी की.

1871 करोड़ रूपये की लागत से गंगा नदी पर इस 6 लेन पुल का निर्माण राजेंद्र सेतु के समानांतर किया गया है. इस वर्ल्ड क्लास गंगा ब्रिज के निर्माण से उत्तरी और दक्षिणी बिहार को आधुनिक रोड कनेक्टिविटी मिली है. पुराने जर्जर राजेन्द्र सेतु से भारी वाहनों की आवाजाही बंद होने के कारण वाहनों को 100 किलोमीटर अधिक दूरी तय करनी पड़ती थी, अब वह सफर केवल 8 किलोमीटर में संभव हो गया है, जिससे समय एवं ईंधन की काफी बचत होगी. साथ ही लॉजिस्टिक लागत में भी कमी आयेगी. लॉजिस्टिक कॉस्ट घटने से स्थानीय उद्यमों और व्यावसायों को विशेष बढ़ावा मिलेगा. इससे उत्तरी बिहार के सुपौल, मधुबनी, अररिया, बेगूसराय आदि जिलों को दक्षिणी बिहार के शेखपुरा, नवादा, लखीसराय के साथ बेहतर रोड कनेक्टिविटी मिलेगी. इंडियन ऑल कॉरपोरेशन लिमिटेड रिफाइनरी, बरौनी थर्मल पॉवर स्टेशन, बरौनी सुधा डेयरी, हिन्दुस्तान उर्वरक एवं रसायन लिमिटेड सहित स्थानीय उद्योगों को नई मजबूती मिलेगी.इस पुल के माध्यम से मखाना, केला, दूध, मक्का सहित स्थानीय कृषि उपज और उत्पादों की बड़े बाजारों तक पहुँच सुगम होगी तथा आर्थिक गतिविधियों को बढ़ावा मिलने से रोजगार के नये अवसरों का सृजन होगा.

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आपको याद दिला दें कि वर्तमान महात्मा गांधी सेतु से करीब 10 किलोमीटर पूरब की तरफ इस पुल का निर्माण हो रहा है. जनवरी 2017 में स्कूल का निर्माण कार्य शुरू हुआ था और इसे जून 2023 तक पूरा करने का लक्ष्य है. इस पुल पर करीब 5000 करोड रुपए खर्च हो रहे हैं जिसमें से 3000 करोड़ पर एशियन डेवलपमेंट बैंक से कर्ज के रूप में उपलब्ध होगा. इस पुल का डिजाइन कोरिया की कंपनी की एसडीएम ने तैयार किया है. देबू और एलएनटी कंपनी का संयुक्त उपक्रम स्कूल को बना रहा है.

कच्ची दरगाह से बिदुपुर के बीच बन रहे सिक्स लेन पुल की लंबाई 9.76 किलोमीटर है जबकि पुल के अप्रोच रोड की लंबाई करीब 10 किलोमीटर होगी. यह पुल हाई फ्लड लेवल से 10 मीटर ऊंचा होगा.