ब्रिज निर्माण का कार्य 60 फीसदी पूरा, वर्ष 2027 के शुरूआत में हाजीपुर जाने के लिए खुल जाएगा नए ब्रिज का रास्ता

पटना।। राजधानी पटना से हाजीपुर के बीच आवागमन करने वाले लोगों के लिए काफी राहत भरी खबर है. ऐसे लोगों को अब महात्मा गांधी सेतु पर घंटों जाम से जूझने की समस्या से जल्द छुटकारा मिल जाएगा. पथ निर्माण विभाग की ओर से इस सेतु के समानान्तर बनाए जा रहे अतिरिक्त फोर लेन ब्रिज का निर्माण कार्य इस वर्ष के अंत तक पूरा करने का दावा किया गया है. विभागीय अधिकारियों का कहना है कि इस अतिरिक्त ब्रिज के बन जाने से उत्तर से दक्षिण बिहार के बीच की यातायात सुगम होगी. साथ ही गांधी सेतु पर घंटों जाम में फंसे रहने की समस्या से भी लोगों को स्थाई रूप से छुटकारा मिलेगा.

करीब साढ़े चार दशक पहले एनएच-19 पर बने महात्मा गांधी सेतु पर ट्रैफिक दबाव बढ़ जाने से इसके समानान्तर अतिरिक्त फोर लेन ब्रिज बनाने का निर्णय लिया गया. भारत सरकार की अनुशंसा पर दोनों तरफ से 14.5 लंबी सड़क को जोड़ते हुए 5.5 किमी लंबा ब्रिज निर्माण का कार्य पथ निर्माण विभाग ने 2021 में शुरू किया. ब्रिज निर्माण का काम एसपी सिंगला कंस्ट्रक्शन प्राइवेट लिमिटेड को सौंपा गया.

विभागीय अधिकारियों का कहना है कि पुल निर्माण का कार्य करीब 60 फीसदी अब पूरा हो चुका है. जिस रफ्तार में निर्माण कार्य की प्रगति है, दिसंबर 2026 तक पुल निर्माण का काम पूरा कर लिया जाएगा. इसके बाद इस पुल से राजधानी पटना समेत जहानाबाद, अरवल, गया, औरंगाबाद, नालंदा, नवादा आदि जिलों का उत्तर बिहार से और छपरा, वैशाली, समस्तीपुर, दरभंगा, मधुबनी, सारण, सीवान, गोपालगंज आदि जिलों का दक्षिण बिहार से यातायात की सुविधा आसान हो जाएगी.

गांधी सेतु की स्थिति को देखते हुए बनाया जा रहा नए ब्रिज
काफी पुराना हो चुके महात्मा गांधी सेतु की स्थिति को देखते हुए कुछ वर्ष पहले इसके सुपर स्ट्रक्चर में बदलाव किया गया था. यह फोरलेन ब्रिज अब पूरी तरह से सुरक्षित और यातायात व्यवस्था को सुगम बनाने वाली है. इसके बाद भी गांधी सेतु पर वाहनों का काफी दबाव बढ़ गया था. इस समस्या से लोगों को स्थाई छुटकारा दिलाने के लिए केंद्र सरकार ने गांधी सेतु के समानान्तर फोर लेन ब्रिज बनाने का सुझाव दिया था. इसके लिए सरकार ने 2926.42 करोड़ का बजट भी स्वीकृत किया.

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जिलाधिकारी ने कहा कि शहर में ट्रैफिक जाम की समस्या का मुख्य कारण कोईलवर पुल, बिहटा से नौबतपुर, एम्स, फुलवारीशरीफ़ जीरो माइल होते हुए लगभग 1000 की संख्या में बालू लदा ट्रक रात्रि 11 से सुबह 5 बजे के बीच गांधी सेतु से होकर पार करना है. हाजीपुर की तरफ सड़क पर कार्य हो रहा है, इस कारण उधर 2 ही लेन फंक्शनल है. इससे जीरो माइल एवं गांधी सेतु के पास काफी जाम रहता है.

बालू लोडेड ट्रकों के लिए अब शहर में नो एंट्री

आज की बैठक में यह निर्णय लिया गया कि रात्रि 11 से सुबह 5 बजे के बीच के बदले रात्रि में केवल 12 बजे से 3 बजे के बीच गांधी सेतु से सिर्फ 500 बालू लदे ट्रकों को जाने की अनुमति दी जाएगी. ये सभी ट्रक जो अभी नौबतपुर, एम्स, फुलवारीशरीफ़ जीरो माइल होते हुए गांधी सेतु आते हैं उन्हें इन रास्तों से आने की अनुमति नहीं होगी. इसके बदले इन ट्रकों को पटना रिंग रोड से (बिहटा–सरमेरा रोड से बेलदारीचक (गौरीचक थाना) से गोपालपुर से जीरो माइल से गांधी सेतु का रूट अनुसरण किया जाएगा.

पीपा पुल लगाने का सुझाव

पुलिस अधीक्षक, यातायात द्वारा बैठक में नया महात्मा गांधी सेतु तैयार होने तक गंगा नदी में पीपा पुल लगाने का सुझाव दिया गया ताकि छोटी–बड़ी गाड़ियों को इससे पास कराई जा सके. जिलाधिकारी ने कहा कि इसपर नियमानुसार आवश्यक कार्रवाई पुलिस अधीक्षक, यातायात द्वारा किया जाएगा. उसके बाद उसपर निर्णय लिया जाएगा.

जिलाधिकारी ने कहा कि उत्तर प्रदेश सरकार द्वारा सभी बड़ी गाड़ियों का यूपी सीमा में प्रवेश करने पर 31 जनवरी तक रोक लगा दी गई है. इस कारण बक्सर एवं आरा में बड़ी गाड़ियां खड़ी हैं। स्थिति पर नजर रखी जा रही है.

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केंद्रीय पथ परिवहन एवं राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी और बिहार के मुख्यमंत्री नीतीश कुमार बिहार के लोगों के बहुप्रतीक्षित गांधी सेतु के पूर्वी लेन का आज उद्घाटन कर रहे हैं. आप भी देखिए लाइव तस्वीरें सीधे गांधी सेतु से 👇

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7 जून को गांधी सेतु के पूर्वी लेन का उद्घाटन होगा और उम्मीद की जा रही है कि आने वाले वर्षों के लिए गांधी सेतु के दोनों लेन पर लोग सामान्य रूप से यात्रा कर पाएंगे. अगर ऐसा संभव हुआ तो दक्षिण बिहार और उत्तर बिहार के लोगों के लिए यह सबसे बड़ी राहत की बात होगी. गांधी सेतु के अलावा कुल 10651 करोड़ की बिहार की अन्य सड़क और पुल प्रोजेक्ट का उद्घाटन/शिलान्यास भी केन्द्रीय मंत्री नितिन गडकरी करेंगे.

बिहार के पथ निर्माण मंत्री नितिन नवीन ने बताया कि 7 जून को सुबह करीब 11:30 बजे केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी और बिहार के मुख्यमंत्री नीतीश कुमार गांधी सेतु के पूर्वी लेन का उद्घाटन करेंगे.

महात्मा गांधी सेतु की लंबाई लगभग 5.50 किलोमीटर की है. कंक्रीट का बना होने के कारण अक्सर इस पुल में दरार होने या टूटने की शिकायत रहती थी और इस वजह से ज्यादातर समय एक लेन में ही वाहनों का परिचालन होता था, जिससे हाजीपुर और पटना आने जाने वाले लोगों को कई घंटे का समय इस पुल को पार करने में लगता था. लेकिन दोनों लेन शुरू होने पर महज 15 से 20 मिनट का समय ही लगेगा. एनएच 19 पर बने इस ऐतिहासिक पुल के सुपर स्ट्रक्चर को अब पूरी तरह स्टील का बनाया गया है. जानकारी के मुताबिक नया पुल पहले पुल की अपेक्षा 30000 टन हल्का है. नया पुल भारी वाहनों के परिचालन पर भी जल्दी खराब नहीं होगा.

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गांधी सेतु के नवनिर्माण में 1742 करोड़ रुपए का खर्च आया है. सुपर स्ट्रक्चर को बदलने में 66360 मेट्रिक टन स्टील का इस्तेमाल किया गया है. इस पुल को बनाने में 28000 मेट्रिक टन सीमेंट और 136000 मेट्रिक टन बालू का उपयोग किया गया है. गांधी सेतु में 2500000 नट बोल्ट का भी इस्तेमाल हुआ है. स्कूल का पुनर्निर्माण 19 नवंबर 2016 को शुरू हुआ था और लगभग 6 साल बाद 16 मई 2022 को निर्माण कार्य पूरा हुआ.

कुछ और पीछे चलें तो गंगा नदी पर पटना में इस पहले पुल की स्वीकृति 1969 में दी गई थी. 1972 से 1982 तक पुल का निर्माण कार्य चला था. वर्ष 1983 में इंदिरा गांधी ने महात्मा गांधी सेतु का उद्घाटन किया था. इस पुल में कुल 46 पाए हैं. इस पुल पर हर दिन लगभग 40000 से ज्यादा वाहन गुजरते हैं. दोनों लेन शुरू होने के बाद इस पुल पर वाहनों का दबाव और बढ़ने की उम्मीद है. पुल के उद्घाटन के बावजूद इस बात का इंतजार लोगों को रहेगा कि कब दोनों तरफ के साइड लेन बनकर तैयार होंगे जिन से पैदल और साइकिल से जाने वाले यात्रियों को पुल पार करने में सुविधा होगी.

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महात्मा गांधी सेतु के डाउन स्ट्रीम लेन के सुपर स्ट्रक्चर के प्रतिस्थापन का कार्य किया जाना है. इसलिए डाउनस्ट्रीम लेन से वाहनों के परिचालन पर 20 अगस्त से पूर्णतः रोक रहेगा. 20 अगस्त से महात्मा गांधी सेतु पर वाहनों के परिचालन हेतु निम्न व्यवस्था की गई है-

(क) महात्मा गांधी सेतु के नवनिर्मित पश्चिमी(upstream) दो लेन पर छोटे एवं भारी वाहनों का परिचालन टू वे 24 घंटे अनुमान्य होगा, अर्थात पटना से हाजीपुर तथा हाजीपुर से पटना दोनों तरफ परिचालन हेतु अनुमति होगी.
किंतु किसी भी परिस्थिति में ओवरलोडिंग पर पूरी रोक रहेगी.

(ख) महात्मा गांधी सेतु के पूर्वी(downstream) दो लेन जिसका प्रतिस्थापन कार्य किया जाना है, पर वाहनों के परिचालन पर पूर्णतः रोक रहेगी. किसी भी परिस्थिति में इस लेन पर किसी भी प्रकार के वाहन का परिचालन नहीं होगा.

बता दें कि पथ निर्माण विभाग के विशेष सचिव ने पत्र लिख कर महात्मा गांधी सेतु के पूर्वी दो(downstream) लेन पर 20 अगस्त से वाहनों के परिचालन पर पूर्णतः रोक लगाने का निदेश दिया है. अगले 2 साल में पूर्वी लेन के कंक्रीट स्ट्रक्चर को तोड़कर उसे भी स्टील स्ट्रक्चर में बदलने के लिए काम शुरू हो रहा है.

राजेश तिवारी

दोपहर बाद खुल जाएगा गांधी सेतु का पश्चिमी लेन

पिछले 3 साल से ज्यादा वक्त से जारी गांधी सेतु के पश्चिमी लेन के निर्माण कार्य पूरा होने के बाद आज दोपहर 12:00 बजे केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी और बिहार के मुख्यमंत्री नीतीश कुमार वीडियो कॉन्फ्रेंसिंग से माध्यम से, उत्तर और दक्षिणी बिहार की लाइफलाइन महात्मा गांधी सेतु के पुनर्निर्मित पश्चिमी लेन का उद्घाटन करेंगे. गांधी सेतु के पुनरुद्घार का कार्य अब से तीन वर्ष पूर्व जुलाई 2017 में शुरू हुआ था. पश्चिमी दो लेन का जीर्णोद्घार का काम पूरा हो चुका है और बरसात के मौसम के बाद पूर्वी दो लेन के जीर्णोद्घार का कार्य प्रारम्भ किया जाएगा. चारों लेन के पुनरुद्घार की प्राक्कलित राशि 1742़. 01 करोड़ रुपये है.

महात्मा गांधी सेतु के चारों लेन के पुनरुद्घार में कुल 66,360 मीट्रिक टन स्टील का उपयोग किया जाना है. पूर्वी दो लेन के जीर्णोद्घार लिए आवश्यक स्टील में से आधी मात्रा की खरीद की जा चुकी है. दावा है कि पूर्वी लेन का जीर्णोद्घार कार्य 18 माह में पूरा कर लिया जाएगा. बड़ी बात ये है कि नवंबर में जब पीपा पुल बन जाएगा उसके बाद पूर्व लेन को तोड़ने का काम प्रारंभ होगा और तब तक गांधी सेतु के चारों लाइन पर आवागमन जारी रहेगा.

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गंगा नदी पर बने इस 5.75 किलोमीटर लंबे पुल का पश्चिमी लेन बनकर तैयार है. जैसे ही केंद्र सरकार की ओर से हरी झंडी मिलेगी इस पर परिचालन शुरू हो जाएगा. सूत्रों के मुताबिक अगस्त के पहले हफ्ते में या 15 अगस्त तक गांधी सेतु के इस लेन पर परिचालन शुरू हो सकता है. इस बात की भी पूरी संभावना है कि वर्तमान में पुल के पूर्वी लेन पर जारी परिचालन को बरसात तक जारी रखा जाएगा क्योंकि पूर्वी लेन को भी तोड़ कर स्टील स्ट्रक्चर का रूप देना है. लेकिन यह काम बरसात के बाद होगा और तब तक गांधी सेतु का दोनों लेन चालू रहेगा.

राजेश तिवारी

तो किस ओर जाएँगे बड़े वाहन!

ट्रैफिक पुलिस के मुताबिक पूरब से आने वाले वाहनों को राजेन्द्र सेतु(मोकामा) जबकि पश्चिम से आने वाले वाहनों को वीर कुंवर सिंह सेतु आरा की ओर मोड़ दिया जाएगा. इस संबंध में पटना के डीएम ने भी आदेश जारी कर दिया है.

हालांकि बाइक सवारों के लिए अब पीपा पुल और दीघा-सोनपुर पुल का ऑप्शन मौजूद है. लेकिन जून में पीपा पुल के बंद होने के बाद परेशानी बढ़नी तय है. दरअसल गांधी सेतु के पुनर्निर्माण का काम चल रहा है जिसके कारण सिर्फ एक लेन पर ही वाहनों का परिचालन हो रहा है. जिसके कारण आए दिन बाइक सवारों की जान जा रही है. गुरुवार को ट्रैफिक एसपी ने हालात का जायजा लेने के बाद ये आदेश जारी किया.

गांधी सेतु के पुनर्निर्माण के बारे में अहम बातें-

• 1742 करोड़ रुपए खर्च होंगे
• जून 2019 तक पूरा करने का लक्ष्य
• कंक्रीट स्ट्रक्चर को स्टील स्ट्रक्चर में बदलने का है काम
• पुराने पायों पर ही नया स्ट्रक्चर बनाना है
• काम की रफ्तार अत्यंत धीमी है.

पीपा पुल चालू होने से छोटे वाहन चालकों में विशेष ख़ुशी देखी जा रही है. हालांकि जिला प्रशासन ने फिलहाल मालवाहक गाड़ियों का परिचालन को प्रतिबंधित किया है. पीपा पुल वनवे होने के कारण सुवह 6 बजे से 1 बजे तक वैशाली से पटना की ओर वाहनों का परिचालन होगा, जबकि 2 बजे से 5 बजे तक के लिए पटना से वैशाली की ओर वाहनों का परिचालन को शुरू किया गया.

ट्रैफिक पुलिस भी पीपा पुल के दोनों छोर पर तैनात दिखे. इस मौके पर यात्रियों का कहना था कि अब उन्हें जाम से मुक्ति मिलेगी और उनका यात्रा सुगम हो गयी है. यात्रियों की मांग थी कि लाइट की व्यवस्था कर रात्री में भी परिचालन शुरू हो ताकि लोगो की परेशानी दूर हो. वहीं पुलिस की मानें तो पीपा पुल चालू होने से महात्मा गाँधी सेतु पर जाम की समस्या नहीं है और सेतु पर परिचालन सामान्य रूप से हो रहा है.

पटना सिटी से अरुण