कैपिटल एक्सप्रेस के विस्तार से साउथ बिहार की लेट लतीफी में आई कमी

आरा से दुर्ग के बीच चलने वाली 13287/88 साउथ बिहार एक्सप्रेस पिछले कई महीनों से आरा जंक्शन पर अपने समय से प्रतिदिन 4-6 घंटे लेट पहुंचने के बाद भी अपने समय पर खुल रही है जिसका मुख्य कारण स्पेशल के तौर पर चलाई जा रही 03319/20 कैपिटल एक्सप्रेस और 13287/88 साउथ बिहार के रैंक संरचना एक सामान्य होने की वजह से मेंटेनेंस के बाद आपस में रैक शेयरिंग कर चलाई जाती है. यदि कैपिटल एक्सप्रेस का आरा तक स्थाई विस्तार नहीं हुआ तो यात्रियों को साउथ बिहार की लेट लतीफी का सामना तो करना पड़ेगा ही, वहीं आरा से कामाख्या/सिलीगुड़ी जाने की सीधी-सुविधा भी छिन सकती है.

गरीब रथ के आरा विस्तार के बावजूद कोलकाता/हावड़ा जाने के लिए टिकट बुकिंग की समस्या बरकरार

आरा से हावड़ा जाने के लिए सीधी ट्रेन की मांग लंबे समय से रही है जिसके बाद दानापुर मंडल के द्वारा 12359/60 कोलकाता गरीब को स्पेशल के तौर पर आरा तक विस्तार दिया गया लेकिन आरा तक स्थाई विस्तार ना होने से आरक्षित श्रेणियों में टिकटों की बुकिंग आज भी पटना जंक्शन से ही करनी पड़ती है जिससे आरा जंक्शन के राजस्व में भी नुकसान उठाना पड़ रहा है.

बता दें कि आरा से प्रतिदिन 3/4 जोड़ी लंबी दूरी की गाड़ियां हावड़ा के लिए गुजरती हैं जिनमें सीटों का कोटा सीमित होने की वजह से टिकट मिलना मुश्किल होता है. अगर कोलकाता गरीब रथ का स्थाई विस्तार आरा तक होता है तो यात्रियों को काफी राहत मिलेगी.

यात्री संगठनों ने आरा जंक्शन के नामकरण के विरोध में जताई नाराजगी

आरा सांसद सुदामा प्रसाद के द्वारा बीते दिनों लोकसभा में आरा जंक्शन का नाम बदलकर कामरेड राम नरेश राम के नाम पर करने का प्रस्ताव सांसद में उठाया था, जिसके बाद जिले के यात्री संगठनों ने इसका विरोध दर्ज कराया है. आरा जंक्शन रेलफैन क्लब के सदस्य राजेश कुमार व अमित ने बताया कि आरा जंक्शन का एक अपना सुनहरा इतिहास रहा है. आरा जंक्शन अपनी पहचान के लिए किसी भी व्यक्तिगत नामों का मोहताज नहीं है. आरा जंक्शन का नाम बदलने से न केवल स्थानीय लोगों को परेशानी होगी, बल्कि यह शहर के ऐतिहासिक और सांस्कृतिक महत्व को भी कम करेगा.सांसद सुदामा प्रसाद को चाहिए कि आरा जंक्शन की लंबित विकास योजनाओं को पूरा करने और आरा में नई ट्रेनों के ठहराव व गाड़ियों के विस्तार की दिशा में अपनी सकारात्मक ऊर्जा लगाए जाने की आवश्यकता है.

ओ पी पांडेय

3 फरवरी से आरा में रुकेगी संपूर्ण क्रांति एक्सप्रेस

आरा, 1 फरवरी. आरा वासियों के लिए खुशखबरी है कि बहुप्रतीक्षित सम्पूर्ण क्रांति एक्सप्रेस के ठहराव को हरी झंडी मिल गयी है. रेल मंत्रालय से लगातार इस ट्रेन के ठहराव की मांगे उठती रही है, लेकिन अबतक रेलवे ने इस मांग पर कोई ध्यान नही दिया था. लेकिन रेल मंत्रालय ने भोजपुर जिला वासियों के इस बहुप्रतीक्षित मांग को पूरा करते हुए संपूर्ण क्रांति का प्रायोगिक तौर पर 6 महीने के लिए आरा जंक्शन पर स्टॉपेज देने का निर्णय लिया है.

इस बारे में रेल मंत्रालय ने लिखित रूप से संपूर्ण क्रांति एक्सप्रेस के ठहराव के लिए आदेश जारी किया है. फिलहाल यह ठहराव 6 महीनों के के लिए दिया गया है. इस दौरान इस ट्रेन के लिए कटने वाले टिकट और यात्रियों की संख्या के मद्देनजर भेजे गए रिपोर्ट पर या निर्भर करेगा कि संपूर्ण क्रांति का ठहराव आगे भी जारी रहेगा या नही. 6 महीने के बाद उक्त ट्रेन का ठहराव रहे या न रहे, लेकिन फिलहाल संपूर्ण क्रांति आंदोलन की जननी रही भोजपुर जिला के लिए यह एक सुखद ख़बर है. राजेन्द्र नगर से खुलने वाली अप और डाउन दोनों ट्रेनों (12393/94 राजेंद्रनगर (टी) संपूर्ण क्रांति एक्सप्रेस नई दिल्ली) के लिए यह आदेश जारी किया गया है. सम्पूर्ण क्रांति एक्सप्रेस ट्रेन का ठहराव आगामी 3 फरवरी से चालू हो जाएगा. उक्त आदेश रेलवे बोर्ड के डिप्टी डायरेक्टर(कोचिंग) विवेक कुमार ने जारी कर इसे सम्बंधित जोन को कार्यान्वयन के लिए भेजा है.

20 साल बाद हुआ ठहराव

संपूर्ण क्रांति एक्सप्रेस का शुभारंभ 16 फरवरी 2002 को हुआ था. अति तीव्र गति से चलने वाली यह ट्रेन बिहार से दिल्ली जाने के लिए रेलवे ने चलाई थी. बिहार की राजधानी पटना से देश की राजधानी दिल्ली तक 1001 किमी की दूरी महज 12 घंटे 10 मिनट में तय करने वाली यह ट्रेन बिहार वासियों के लिए किसी बुलेट ट्रेन से कब नहीं थी. यह ट्रेन देश में चलने वाली तीव्रतम ट्रेनों में से एक है. इसे आम जनता की राजधानी भी कहा जाता है. पटना राजधानी एक्सप्रेस, डिब्रूगढ़ राजधानी एक्सप्रेस, अगरतला राजधानी एक्सप्रेस जैसी अन्य ट्रेनों की तरह यह ट्रेन भी उनकी गति से ही चलती है लेकिन किराया में उन ट्रेनों की तुलना में बेहद ही कम है. यहाँ तक कि यह ट्रेन DDU से चलने वाली कुछ प्रीमियम राजधानी ट्रेनों से भी तेज है.

लेकिन संपूर्ण क्रांति एक्सप्रेस नाम के बावजूद संपूर्ण क्रांति का जनक रहे भोजपुर मुख्यालय आरा के आरा जंक्शन पर ट्रेन का स्टॉपेज ना होना लोगों को खल रहा था. पटना के बाद रेलवे को सबसे ज्यादा राजस्व देने वाले आरा में ट्रेन का ठहराव न होना यह किसी सौतेलेपन से कम से कम ना था. इसके लिए कई बार जिला के नेताओं से लेकर जनप्रतिनिधियों ने डीआरएम से लेकर रेल मंत्रालय तक पत्र लिखा, लेकिन बावजूद इसके भोजपुर जिले में या ट्रेन नहीं रुकी.

दो दशक बीत जाने के बाद भी संपूर्ण क्रांति एक्सप्रेस दिल्ली तक जाने में अपने निर्धारित समय में यात्रियों के बीच गंतव्य तक पहुंचाने के लिए उनकी पहली पसंद बनी रही. बस इसे पकड़ने के लिए यात्रियों को पटना का अतिरिक्त सफर करना पड़ता था वही पटना राजधानी में रहने वालों के लिए यात्रा का यह अच्छा विकल्प था.

भोजपुर जिले से अधिक संख्या में लोगों का दिल्ली जाना होता है. लगातार अन्य ट्रेनों में आरा से यात्रियों की संख्या देखते हुए रेलवे ने संपूर्ण क्रांति के ठहराव का यह निर्णय लिया है ऐसा माना जा रहा है. देर ही सही लेकिन रेलवे द्वारा दो दशक के बाद उक्त ट्रेन को आरा में स्टॉपेज देने के निर्णय ने ना सिर्फ यहॉं लोगों के दिल में एक खुशी दी है, बल्कि उनके अतीत के सम्पूर्ण क्रांति आंदोलन को याद करने का एक भावनात्मक पल भी.

क्या कहते हैं रेलवे अधिकारी

पूर्व मध्य रेलवे के सीपीआरओ वीरेंद्र कुमार ने बताया कि यात्रियों की सुविधा हेतु दिनांक 03.02.2023 से नई दिल्ली/राजेंद्रनगर टर्मिनल से प्रस्थान करने वाली गाड़ी संख्या 12393/12394 राजेंद्रनगर टर्मिनल-नई दिल्ली-राजेंद्रनगर टर्मिनल संपूर्ण क्रांति एक्सप्रेस का आरा स्टेशन पर प्रायोगिक तौर पर छः माह के लिए ठहराव प्रदान किया जा रहा है.

उन्होंने कहा कि गाड़ी संख्या 12393 राजेंद्रनगर टर्मिनल-नई दिल्ली संपूर्ण क्रांति एक्सप्रेस दिनांक 03.02.2023 से 20.18 बजे आरा स्टेशन पहुंचेगी तथा यहां से 20.20 बजे नई दिल्ली के लिए प्रस्थान करेगी. इसी तरह नई दिल्ली से दिनांक 03.02.2023 से प्रस्थान करने वाली गाड़ी संख्या 12394 नई दिल्ली-राजेंद्रनगर टर्मिनल संपूर्ण क्रांति एक्सप्रेस 05.20 बजे आरा पहुंचेगी एवं 05.22 बजे पटना के लिए रवाना होगी.

आरा से ओ पी पांडेय की रिपोर्ट

केन्द्रीय मंत्री आर.के. सिंह ने आरा-रांची त्रिसाप्ताहिक ट्रेन को दिखायी हरी झंडी

आरा,14 अक्टूबर. भोजपुरवासियों को अब भोजपुर से झारखंड जाना आसान हो गया. सप्ताह में रांची के लिए एक दिन पहले ट्रेन चला करती थी लेकिन अब आरा से रांची कब लिए सप्ताह में तीन दिन ट्रेन चला करेगी जिसका विधिवत शुभारंभ गुरुवार को हुआ.

भोजपुरवासियों के लिए गुरुवार का दिन बेहद ही खास रहा. शाहाबाद क्षेत्र की जनता का वर्षों पुरानी मांग को अमलीजामा पहनाते हुए स्थानीय सांसद और केन्द्रीय विद्युत नवीन और नवीकरणीय ऊर्जा मंत्री आरके सिंह ने आरा-रांची त्रिसाप्ताहिक ट्रेन का शुभारंभ किया. यह ट्रेन सप्ताह में तीन दिन आरा से चलकर वाया सासाराम-गया होते हुए रांची पहुंचेगी.

विदित हो कि शाहाबाद से जुड़ी एक बड़ी आबादी झारखंड के कई शहरों में निवास करती है. रोजगार की तलाश में वर्षों पहले इन इलाकों से हजारों की संख्या में लोग तब झारखंड के इलाकों में गए थे. आज वो सभी वहां फल-फूल रहे हैं और आज भी वो लोग जमीन से जुड़े हुए हैं. जाहिर है ऐसे लोगों को अपने गांव आने में या फिर उनके परिजनों को वहां जाने में बहुत ही मुश्किलों का सामना करना पड़ता है. अभी तक आरा से झारखंड का इलाका सीधे तौर पर केवल सड़क मार्ग से ही जुड़ा हुआ था. अब रेलमार्ग से जुड़ जाने के बाद लोगों को काफी प्रसन्नता हो रही है. पूरी तरह से फूलों से सुसज्जित इस ट्रेन को केंद्रीय मंत्री आर के सिंह ने हरी झंडी दिखा कर विदा किया तो लोगों ने करतल घ्वनि से अपने खुशी का इजहार किया.

इस मौके पर उन्होंने इस बात को दोहराया कि केन्द्र सरकार की प्राथमिकताओं में गांव सर्वोपरि है. मगर गांव की जरूरतों को पूरा करने के लिए शहरों का होना जरूरी है. जाहिर है ये दोनों एक दूसरे के पूरक हैं और इन दोनों के बीच की कड़ी ट्रेन होती है. आज इस कड़ी को मजबूत करने का काम किया गया है. मंत्री ने मंच पर उपस्थित पूर्व मध्य रेलवे के डीआरएम प्रभात कुमार से आग्रह किया कि इस नई ट्रेन को त्रिसाप्ताहिक की जगह दैनिक किया जाए जिससे एक बड़ी आबादी लाभ उठाने की स्थिति में होगीं. मंत्री आर.के. सिंह ने लगे हाथ क्षेत्र की विकास को तेज गति देने की अपनी मंशा को एकबार फिर दुहराया.

उन्होंने कहा कि आने वाले दिनों में रमना मैदान का विकास कार्य पूरा कर लिया जाएगा. आरा का सांस्कृतिक भवन बन कर तैयार है मगर आधुनिकीकरण नहीं होने के कारण उपयोग में लाने में दिक्कते आ रही हैं. इसे दूर करने का प्रयास किया जाएगा. नागरी प्रचारणी भवन के सौन्दर्यीकरण का काम भी अब अंतिम चरण में है. पूरे शहर की सौन्दर्यीकरण की योजना पर काम चल रहा है और बहुत जल्द ही इसे पूरा कर लिया जाएगा.

इस मौके पर लोगों को विधायक राघवेन्द्र प्रताप सिंह ने भी संबोधित किया और कहा कि सांसद सह मंत्री अपने मिशन में लगे हुए हैं और जल्द ही जिले के लोगों की अधिकांश शिकायते दूर हो जाएगी. समारोह में रेलवे से जुड़े तमाम अधिकारियों के साथ-साथ भोजपुर के जिलाधिकारी, पुलिस अधीक्षक और कई वरीय अधिकारी मौजूद थे. मंच का संचालन सांसद प्रतिनिधि धीरेन्द्र सिंह ने किया जबकि संबोधन करने वालों में बीजेपी के जिलाध्यक्ष प्रेम रंजन चौधरी भी शामिल रहें.

Patna Now Special

आरा, 25 मई. आइये आपको नर्क की सैर कराते हैं. कहते हुए खराब तो लग रहा है लेकिन यकीन है कि आप खुद से देखने के बाद जरूर मान लेंगे कि हाँ सचमुच ये नर्क ही है. यह जगह कही और नही बल्कि आरा शहर के ही घनी आबादी वाले इलाके में हैं जो स्टेशन से महज कुछ कदमों की दूरी पर है जहाँ आप खुद से चलकर जा सकते हैं. हाँ गाड़ी या साइकिल के साथ कोशिश मत कीजियेगा क्योंकि यहाँ पैदल चलना खतरे से खाली नही है तो खुद समझ लीजिए साइकिल या मोटरगाड़ी आपको और आफत में डाल देगी.

आरा नगर निगम क्षेत्र का एक वार्ड है वार्ड नम्बर 45. इस वार्ड में पड़ने वाले मुख्य रोड यानि गोढना रोड की वह दुर्दशा है कि बयान करना भी मुनासिब नही लगता. इसी वार्ड में रहते हैं पूर्व मेयर सुनील यादव और पूर्व मेयर प्रियम. अपने कार्यकाल के दौरान मेयर ने शहर में खूब काम किया लेकिन अपने ही वार्ड में अपनी वार्ड की नरकीय दशा को ठीक नही कर सके. हालत यह है कि आज भी गोढना रोड किसी नरक से कम नही है.

गोढना रोड की सड़क का हाल यह है कि बरसात भी यहाँ आने से शर्माती है. सालोभर मुख्य सड़क पर ही जल जमाव लगा रहता है. सड़क पर इतने गड्ढे हैं कि गिन पाना सिर के बाल गिनने जैसा है. तीन दिन पहले ताउते तूफान के कारण पूरे देश भर में 2-3 दिनों तक वर्षा हुई. बारिश होते ही यह रोज तरणताल बन गुलजार हो गया. पानी भरने से स्थिति यह हो गयी कि नाली और सड़क में भेदभाव मिट गया. यह भेदभाव उसी तरह मिट गया जिस तरह हमारे लोकतंत्र में समानता के अधिकार हर जाति और धर्म के लिए है.
बस यूं समझिये कि तरणताल में सिर्फ नाले ही नही सड़क भी समानता के अधिकार को प्राप्त कर चुके थे. हाँ इस समानता के अधिकार प्राप्त कर लेने के बाद नालियाँ और सड़कें इससे गुजरने वाले हर राहगीरों से आँख मिचौली करते हैं. कभी नालियां अपने आगोश में तो कभी सड़के अपने आगोश में यात्रियों को लेते रहती हैं. ऐसी परिस्थितियों में कभी-कभी यात्रियों और राहगीरों की हड्डियां तक छटक जाती हैं.

यह स्थिति पहली बार नही हुई है बल्कि कई बार ऐसा हुआ है. हर बार जल जमाव से बनते नरकीय परिस्थितियों से तंग आकर कई बार लोगों ने रोड पर धान रोपनी तक कर निगम शर्मसार किया लेकिन निगम बेशर्मी की चादर ओढ़े अपने पुराने लहजे में ही आज भी कायम है. गोढना रोड के इस नारकीय स्थिति के लिए न तो BJP को चिंता है और न ही JDU को और ना ही RJD, माले, जाप या अन्य पार्टियों को. किसी ने इस नरक में जी रहे लोगों से कुछ पूछने की जहमत नही उठायी? हो सकता है इंतजार हो रहा हो किसी खास वर्ग के उस व्यक्ति के मौत का जो रास्ते का ग्रास बन स्वर्ग सिधार जाय तो इनकी इंसानियत जाग उठेगी.

मुहल्ले के इस दुर्दशा के लिए जब इस वार्ड के पूर्व पार्षद सह वर्तमान वार्ड पार्षद रेणु देवी के प्रतिनिधि व  भाजपा के चुनाव आयोग सेल के संयोजक अमरेंद्र चौबे से पटना नाउ ने पूछा तो उन्होंने बताया कि वे गोढना रोड के लिए लगातार आवाज उठाते रहे हैं. उन्होंने बताया कि सिर्फ सड़क ही नही बल्कि गलियों के लिए भी वे दर्जनों बार कम्प्लेन कर चुके हैं. जल्द ही सड़क के साथ गलियों के मरम्मत का भी कार्य शुरू होगा.

(कल पढ़िए – कैसे बन गया स्टेशन के समीप का गोढना रोड नर्क?)

आरा से ओ पी पांडेय की रिपोर्ट

आरा, 29 अप्रैल. फ़टे तिरंगे को लेकर पटना नाउ द्वारा प्रकाशित खबर ‘आरा में रेलवे कर रहा है तिरंगे का अपमान’ का जबरदस्त असर हुआ है.

रेलवे इस खबर के बाद एक्शन मोड में है. त्वरित कार्रवाई करते हुए 24 घण्टे के अंदर रेलवे ने आरा जंक्शन परिसर में 100 फीट की ऊंचाई पर लहरा रहे फ़टे तिरंगे को बदल दिया है.

फ़टे तिरंगे को सम्मान के साथ निस्तारित कर उसकी जगह नये तिरंगे को लगा दिया गया है.

बताते चलें कि इस लॉक डाउन में जहाँ सभी वर्क फ्रॉम होम कर रहे हैं. फोन पर खबरों की सूचना और वाट्सअप पर आयी सूचनाओं के आधार पर पत्रकारिता हो रही है वैसे में पटना नाउ के पत्रकार जगह-जगह घूम कर ग्राउंड रिपोर्ट दे रहे हैं और देखते हैं कि कहाँ आपके लिए खबर है? कहाँ राष्ट्र के स्वभिमान से जुड़ी खबर है? इसके पूर्व भी राष्ट्रीय सम्मान व स्वाभिमान से जुड़े मुद्दे को पटना नाउ ने हमेशा उठाया है. लॉक डाउन की वजह से वीरान पड़े रेलवे परिसर में लहराते 100 फीट ऊँचे तिरंगे पर किसी का ध्यान नही गया था. रेलवे ने राष्ट्रीय ध्वज के सम्मान के लिए ध्यान आकृष्ट करने के लिए पटना नाउ को धन्यवाद भी कहा. अगर आपको भी राष्ट्रहित से जुड़ा कोई खबर दिखे तो देर न करें हमें जरूर बताएँ.

आरा से ओ पी पांडेय की रिपोर्ट